Tikriausiai visi automobilių savininkai ir vairuotojai žino, kad be alyvos variklis neveiks. Tačiau jo darbas gali sustreikuoti ir tokiu atveju, jei pasirinksite netinkamą alyvą. Todėl būtina žinoti ne tik ką pirkti, bet dėmesį atkreipti ir į tam tikras konkretaus automobilio technines savybes.

Neretas atvejis, kai vairuotojo netenkina ant jo automobilio esantys ratlankiai, todėl priimamas sprendimas įsigyti kitus. Tačiau lėkti ir pirkti bet ko – neverta. Kaip teigia LRT.lt kalbinti ekspertai, netinkamai pasirinkti nauji ratlankiai gali būti ne džiaugsmo, o problemų priežastimi, todėl tai daryti reikia atsakingai ir įvertinus savo poreikius bei galimybes.

Europos šalys surenka ir perdirba 94 proc. naudotų automobilių padangų, skelbia Europos padangų ir gumos gamintojų asociacija. Kam panaudojamos senos padangos?

Lietuvoje nemažai tragiškų avarijų įvyksta dėl vairuotojų budrumo stokos ar vairuotojų dėmesio blaškymo. Kelių eismo taisyklės numato, kad vairuotojas negali užsiimti bet kokia veikla, trukdančia atlikti pagrindinį jo darbą – vairuoti.

Prieš rudenį į didmiesčius vėl atvyks nauja pirmakursių karta, kuri iškart spręs net kelis sudėtingus uždavinius – kur apsigyventi, kaip keliauti į paskaitas ir grįžti į gimtąjį miestą. Kiekviename jų siekiama rasti geriausią kompromisą tarp greičio, patogumo ir kainos, o svarbiausią vietą paprastai užima būtent pastarasis kriterijus, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Vidaus reikalų ministerijos pasiūlymui sukurti sistemą, leisiančią automatiškai išsiųsti baudas tiems, kurie viršys greitį, pritarė Vyriausybė, beliko sulaukti Seimo verdikto.

Eimutis Misiūnas, vidaus reikalų ministras, tikino, kad optimistinio scenarijaus atveju, pirmosios baudos automatiškai prasižengusius pasiektų jau kitąmet sausį. 

Naujienų portalo LRT.lt rubrika „Eismas“ savo „Facebook“ paskyroje paklausė, kas vairuotojus labiausiai erzina kelyje? Atrinkome penkis populiariausius atsakymus, kuriuos paprašėme pakomentuoti psichoterapeutą Olegą Lapiną ir vairavimo mokyklos „Eurodraivas“ instruktorių Viktorą Benkų.

Įsivaizduokite situaciją: ruošiatės įsigyti privalomojo civilinės atsakomybės draudimo polisą ir, pamatęs, kad draudimo kaina pažymėjus varnelę ties „vairuos kiti vairuotojai“, nepasikeičia, nusprendžiate, kad tuomet ir skirtumo nėra. Visgi, pasirodo, skirtumas ženklus ir nepadėta nedidelė varnelė gali kaip reikiant patuštinti piniginę.

Saugumas svarbiausia – frazė, kurią žino ir turėtų vadovautis ekstremalių pramogų fanatikai. Ypač, jei kalba pasisuka apie motociklus. Kokiais kriterijais remtis, kokių klaidų nedaryti ir kuo pasikliauti? Eksperto teigimu, saugumą padės užtikrinti ne tik tinkamas greitis bei įgūdžiai, bet ir kelios paprastos taisyklės, rašoma pranešime žiniasklaidai.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2018 m. birželį Lietuvoje pirmą kartą įregistruota 17’174 naudoti lengvieji (M1 ir N1) automobiliai, t.y. 13,8 proc. daugiau nei 2017 m. birželio mėnesį (15’085 vnt.).

Ilgieji savaitgaliai dažnai tampa puikia proga didmiesčių gyventojams sėsti į savo automobilius ir bent porai dienų pabėgti iš betono džiunglių į Lietuvos pajūrį. Tačiau po puikaus poilsio nuotaika gali sugesti įstrigus spūstyje. Kaip galima to išvengti?

Ilgieji savaitgaliai dažnai tampa puikia proga didmiesčių gyventojams sėsti į savo automobilius ir bent porai dienų pabėgti iš betono džiunglių į Lietuvos pajūrį. Tačiau po puikaus poilsio nuotaika gali sugesti įstrigus spūstyje. Kaip galima to išvengti?

Amortizatoriai yra viena svarbiausių automobilių detalių, tačiau neretai vairuotojai neįvertina jų reikšmės, sako specialistai. Be to, amortizatoriai nėra skirti tam, kad automobilis važiuotų minkščiau – amortizatoriai visų pirma lemia automobilio stabilumą ir stabdymo kelią. O tai yra kertiniai veiksniai kelyje.

Kauniečių noras lėkti gatvėmis – begalinis. O troškimas išvengti atsakomybės dar didesnis. Net išvydę save greičio matuoklių užfiksuotose nuotraukose kelių ereliai ginčijasi su pareigūnais. O pastarieji griežti – reikia didinti baudas. 

Parašyti autoriui Skausmas žmogui praneša apie tam tikras ligas ar sveikatos problemas. Automobilis apie jį kamuojančias problemas praneša įvairiausiais pašaliniais garsais, sako specialistai.

Kai kurių problemų ignoravimas gali baigtis skaudžiomis nelaimėmis, o bene pavojingiausi gedimai gali ištikti automobilio pakabos elementus. 

Artėjant kitų metų pavasarį planuojamam kompanijos „Fiat Chrysler“ (FCA) vadovo Sergio Marchionne pasitraukimui, bendrovės „Hyundai Motor Group“ generalinis direktorius planuoja pateikti perėmimo pasiūlymą dėl įmonės kontroliavimo ir dalies vertybinių popierių perleidimo, informuoja naujienų portalas „Asia Times“, remdamasis su situacija išsamiai susipažinusio neįvardyto šaltinio perduota informacija.

Nelegaliai dirbantys ir mokesčių valstybei nemokantys senų transporto priemonių ardytojai po truputį ištraukiami iš šešėlio, rašoma pranešime žiniasklaidai. Pagal teisės aktus transporto priemonių supirkimu ir ardymu gali užsiimti tik įmonės bei asmenys, turintys taršos leidimus, pavojingų atliekų tvarkymo licencijas ir vykdantys kitas numatytas aplinkosaugines bei mokestines pareigas.

Vilniaus savivaldybės E. miesto departamentas kartu su Vilniaus apskrities policijos komisariatu, Vilniaus viešuoju transportu pristato projektą, pagal kurį troleibusuose įrengti vaizdo registratoriai fiksuoja Kelių eismo taisyklių pažeidėjus (KET), važinėjančius A juostomis, nepažymėtomis „4+“ simboliu, o policija pradėjo juos drausminti, skelbia savivaldybė.

Lietuvoje dviračiai vis labiau populiarėja – daugėja juos naudojančių žmonių, tiesiama daug naujų ir remontuojama senų dviračių takų, o ir pati transporto priemonė vis dažniau naudojama ne tik laisvalaikiui, bet ir kasdieniam susisiekimui. 

Vis tik dviratininkų saugumo situacija kelyje dar nėra gera – nemaža dalis automobilių vairuotojų rizikuodami sukelti avariją dviratininkus lenkia itin nedideliu atstumu. Ekspertai teigia, kad kiekvienas vairuotojas savaip interpretuoja lenkimo atstumą, o didesnį eismo saugumą galėtų užtikrinti Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimas.    

Prestižiniais automobilių industrijoje laikomi „Tarptautiniai metų variklio apdovanojimai“ („International Engine of the Year“) šiais metais vyko jau 20-ąjį kartą. Ta proga buvo renkami ne tik geriausi metų agregatai, bet ir labiausiai šio titulo per visą konkurso laikotarpį nusipelnęs motoras.

Kad ir ką bedarytumėte, dar niekam nepakenkė profesionalų patarimai. Ši auksinė taisyklė galioja ir automobilį su turbina vairuojantiems. Visam pasauliui suvokiant būtinybę rinktis kuo patikimesnes ir paprasčiau valdomas transporto priemones, automobiliai su turbina ėmė sparčiai populiarėti, informuoja autocar.co.uk. 

Nuo liepos 1 d. įsigaliosiančiu vidaus reikalų ministro Eimučio Misiūno įsakymu keičiamos VĮ „Regitra“ motorinių transporto priemonių ir jų priekabų valstybinio  registracijos numerio ženklų išdavimo paslaugų kainos.

Praeitą savaitę pasaulio žiniasklaidą apskriejo žinia apie prasidėjusius pirmojo pasaulyje skaitmeninio planšetę primenančio automobilio valstybinio numerio bandymus. Numeriai, kuriuos gamina bendrovė „Reviver Auto“, jau puošia Sakramento gatvėmis riedančias mašinas. Kokie jų privalumai ir ko siekia gamintojas, aiškinasi autoevolution.com.

Elektromobiliai yra asmeninio transporto ateitis ir jų pardavimai nuolat auga. Tačiau tikriausiai sutiksite, kad dauguma automobilių gatvėse tebėra varomi vidaus degimo varikliais. Tai kada elektromobiliai pardavimų skaičiumi tikrai aplenks vidaus degimo variklius turinčias mašinas? „Bloomberg New Energy Finance“ parengtoje ataskaitoje nurodomas konkretus terminas - kai kuriuos jis nustebins.

Praėjusią savaitę aplinkos ministras Seime neatsitiktinai prasitarė apie planus apmokestinti taršius automobilius. Pritarus ministro pozicijai, mokestį turėtų mokėti apie 90 tūkst. automobilių savininkų. Jeigu būtų lygiuojamasi į kaimynų praktiką, mokesčio mokėtojų būtų kur kas daugiau.

Praėjusią savaitę aplinkos ministras Kęstutis Navickas viešai teigė, kad diskusijos dėl taršių automobilių apmokestinimo jau vyksta. Jis vylėsi, kad tokio mokesčio projektas bus pateiktas ir kartu su kitų metų valstybės biudžetu bus patvirtintas dar šiemet.

Daugelis vairuotojų nori, kad jų automobilyje būtų malonus kvapas. Tam pasiekti jie naudoja įvairius oro gaiviklius. Tačiau, kaip pastebi LRT TELEVIZIJOS laidos „Klauskite daktaro“ vedėjas ir gydytojas Alvydas Unikauskas, dėl oro gaivikliuose esančių cheminių medžiagų gali kilti įvairių alergijų bei rimtų sveikatos sutrikimų.

Stebuklų nebūna, bet trumpalaikį efektą galima pasiekti. Tačiau tai tikrai automobilio varikliui nepadės. Taip įvairiausius dūmingumą mažinančius priedus arba geriau žinomus kaip „daktariukus“ apibūdina specialistai.

Neretai „daktariukas“ vilioja tuos, kurie nori įveikti techninės apžiūros barjerą, tačiau akivaizdžiai per didelis dūmingumas tam užkirstų kelią.

Automobilio pardavimas – nemenkas iššūkis. Nors parduoti tikrai tvarkingą transporto priemonę Lietuvoje ir visoje Rytų Europoje vis dar nėra labai populiaru, vakarietiškoje ir šiaurietiškoje Europos dalyje gyvenantiems pardavėjams tai savaime suprantamas dalykas. Ko reikėtų iš jų pasimokyti ir kokių klaidų nedaryti norint greitai parduoti automobilį, rašoma pranešime žiniasklaidai.

„Audi Summit“ renginyje Kinijoje antradienį oficialiai pristatytas ilgai lauktas naujasis „Audi Q8“ automobilis.

Jau kuris laikas plačiai kalbama apie sektorinius greičio matuoklius.  

Vairuotojai svarsto, ar jie veikia, ar ne, kada veiks, ar bus baudžiami visi vairuotojai, kurie greitį viršijo nors vienu kilometru ir pan. Tema aktuali, todėl Lietuvos automobilių kelių direkcija nusprendė atvirai pasidalinti esama padėtimi.